AUTOMATIZA_LAB
MOLLOM VFD 1.5kW (2HP) — Monofásico a trifásico 220V

MOLLOM VFD 1.5kW (2HP) — Monofásico a trifásico 220V

4.1 ★ · 31 reseñas

$89.99precio referencial

Ver en Amazon

¿Qué es y para qué sirve?

Un VFD (variador de frecuencia) es como el acelerador de un motor eléctrico: en vez de que el motor solo tenga on/off a toda velocidad, el VFD le permite arrancar suave y regular la velocidad — como el pedal de un auto en vez de un interruptor de luz. Este modelo además convierte corriente monofásica (la de tu casa) en trifásica (la que necesitan muchos motores industriales).

Ejemplos prácticos de uso

  • En casa: No es un producto típico de hogar, pero alguien con un taller casero de carpintería o metalurgia con una sierra o torno de 3 fases puede alimentarlo desde el tomacorriente monofásico normal de la casa.
  • En un negocio o taller: Un taller de mecanizado (CNC) sin acometida eléctrica trifásica puede correr un husillo o motor chico de hasta 2HP conectándolo a la corriente monofásica normal del local.

Guía para no equivocarte al comprar

  • Es un modelo de entrada (2HP/1.5kW) — sirve para motores chicos de CNC, no para maquinaria industrial pesada.
  • El rango de velocidad de hasta 3000Hz solo importa si tu husillo específico lo aprovecha — para un motor estándar de 60Hz esa función no sirve de nada.
  • Confirmá que tu instalación eléctrica actual sea monofásica de 220V — este modelo espera esa entrada, no otra.

El consejo de inversión

Sin este equipo, la única forma de correr un motor trifásico en un local sin acometida trifásica es pedirle a la compañía eléctrica una instalación nueva (cara y lenta) — este VFD resuelve el mismo problema por una fracción del costo, con el plus de poder regular la velocidad del motor.

Ver precio actual en Amazon

Glosario de campo

Términos en inglés que vas a escuchar con este equipo

Para que puedas usar el vocabulario correcto frente a un cliente, un proveedor o un manual en inglés.

Variable Frequency Drive (VFD) Variador de frecuencia (VFD)
El "acelerador" de un motor eléctrico: regula la velocidad en vez de solo prenderlo o apagarlo a máxima potencia.